Der Zylinderblock ist im Säurebad gereinigt, per Ultraschall bruchgetestet, neu gebohrt/gehont und mit neuen Blindstopfen, neuer Nockenwellenlagerung, neue Kolbenringen und neuen Lagerschalen versehen. Die Kurbelwelle wurde nachgeschliffen.
Beinhaltet:
Zylinderblock
Nockenwellenlagerung
Blindstopfen und Dichtungen
Kurbelwelle
Pleuel
Kolben
Tauschteil wird benötigt. Zum VK addieren sich 350,- € Kaution, die bei Erhalt eines verwendbaren Tausch-Rumpfmotors wieder erstattet werden.
